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欧式起重机是一种中高1端桥门式起重机，***术语中没有欧式起重机这个概念，它是国内起重机用户总结国产起重机（源于苏联设计制造技术）可靠、通用性好、价格低廉，结合***的欧洲起重机***技术，结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点，根据中国的使用特点提出的对桥门式起重机的要求，是明确的市场需求，是对中高1端桥门式起重机新的定义 。桥式起重机制动及安全检查规定：桥式起重机制动及安全检查规定1。

欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。

塔式起重机安装时塔身螺栓拧紧力矩检查的重要：

目前塔式起重机租赁市场上大部分塔身标准节的连接方式是，标准节每个角用一根或二根等级螺栓联接，而该螺栓的拧紧力矩是有严格要求的，不同的机型，不同的生产厂家，对其拧紧力矩的数值要求是有区别的，然而很多有拆装资质的单位对该数值没有严格的检验手段或没有履行检验程序，导致塔身四角螺栓松紧不一，以及上下各个标准节间螺栓力矩数值差异较大，***的检测职员又不可能逐个往检查，使得塔式起重机在回转作业时产生局部螺栓松动，以至螺栓及其联接部位受到中断性的动载，这样不仅使螺栓及标准节轻易产生疲惫破坏，而且也因联接间隙使塔身失稳，埋下安全隐患。运行小车的拼装先用小车固定销将运行小车安装在轨道上，用螺栓紧固。因此塔身螺栓拧紧力矩至关重要，安装单位应加强治理，增添检测机具，严把自检关。安装职员，特别是安装现场负责人严格遵守操纵规程，充分熟悉拧紧力矩的重要性及其标准节螺栓松动的危害性，认真负责把好每一道工序，确保塔式起重机安装合格，运行良好。

悬臂吊起重机的基本操作规则：

悬臂吊起重机是现代工业生产不可缺少的设备，对于提高劳动生产率，发挥着巨大的作用，操作悬臂吊起重机我们应该遵守以下几个原则，不可盲目使用，以免造成危险的发生：

   1、操作人员经考试取得特殊工种操作1证方可进行操作，并应熟悉本机的性能、结构，传动系统。

   2、开动前必须进行以下各项检查，并排除不正常现象后，才准使用。

    (1)吊钩约头、滑轮有无裂纹等缺陷。

    (2)钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象。

    (3)大车、小车及起升机构的制动器是否***。

    (4)各传动机构是否正常；各安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是否正常，升降电机制动器是否正常。

    (5)行车运行时有无异声。

  3、严禁超范围使用，必须遵守“十不吊”规定

   (1)超过定额负荷不吊；

   (2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；

   (3)行车吊挂重物直接进行加工不吊。

桥式起重机制动及安全检查规定：

桥式起重机制动及安全检查规定

1.运行尽头应设置四套的尽头用的止挡架和迅速、有效的行程限位装置；

2.各限位器应齐全、迅速、有效；

3.导绳器移动应机动，主动限位应迅速可靠；

4.外露传动部分防护罩(盖)应齐全齐全；应装有防雨罩；

5.进入桥式起重机的门和司机室到桥架上的门，应设有掩护装置在电器上，当起重机每一个门打开时，起重机全部机构均应封闭事情；

6.大车轨道铺设在事变面或地面时，起重机应该设置扫轨板；扫轨板距轨面不应大于10mm；

7.应设置不是主动的复位型告急断电开关，并要包管司机在利用时方便；

8.在主梁一侧落钩的单主梁桥式起重机应设置防倾翻钩；小车正常运行时，应包管宁静钩的与主梁的间隙相宜，运行不应有卡阻；

9.吊运热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关举措应有先后，并应控制差异的断路装置或采取差异的结构情势，成果应可靠、有效；

10.桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；滑线真个端梁下，应设置防护板。