单梁行车常用解决方案,豪迈起重机

欧式起重机是一种中高1端桥门式起重机，***术语中没有欧式起重机这个概念，它是国内起重机用户总结国产起重机（源于苏联设计制造技术）可靠、通用性好、价格低廉，结合***的欧洲起重机***技术，结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点，根据中国的使用特点提出的对桥门式起重机的要求，是明确的市场需求，是对中高1端桥门式起重机新的定义 。当桥式起重机中减速机的问题发生之后，过去传统的方式就是补焊或刷镀修复，但是不管是哪一种都存在一定的弊端。

欧式起重机的概念是近些年行业内形成的，目的是区别于以往的所谓国产、苏（苏联）式、传统式起重机。主要包含：桥式起重机，门式起重机，悬臂吊，柔性梁起重机，防爆起重机等工业起重机。

起重机钢丝绳疲劳的主要表现：

起重机钢丝绳在使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳。对起重机的正常操作与运行对钢丝绳的影响很大，下面来详细介绍一下：

一种是弯曲疲劳：钢丝绳重复通过滑轮或卷筒中挠上挠下，无数次的弯曲，容易使钢丝产生疲劳，韧性下降，导致断丝。而疲劳断丝出现在股的弯曲程度厉害的一侧外层钢丝上。通常情况下，疲劳断丝的出现意味着钢丝绳已经接近使用后期。

第二种是拉伸、扭曲和振动引起的疲劳：起重机钢丝绳在起动和制动的始末，捆扎钢丝绳在承受载荷的前后，变化的拉伸应力会引起金属疲劳。此外，钢丝绳经常受到扭曲和振动也是产生疲劳的原因。

在起重机的使用过程中，检修是不可避免的，只有检修做到位了，才能延长其使用寿命。因此，做好起重机的检修是极为重要的。

要注意起重机的制动液是否够量，需要及时添加或更换。经常检查刹车变弱，跑偏，制动踏板力是否有变化，如有必要，清洁整个制动系统的管路部分。

要注意起重机到冰点的防冻。冬天防冻运输是很重要的，如果之前添加水或防冻液变质现象，尽快换证。也可以检查防冻液冻i结比例，为北方车辆，尽量应选择冰点为35℃防冻液产品，不应低于20℃，如果太高，无法发挥冰点的防冻效果。

要防止起重机的电池“罢i工”。天气转凉，为吊车的电池也造成很大的威胁。停车，不要忘记关车灯，因为电池经过一夜消耗后，可能没有电，无法发动吊车。此外，尽量不使用光盘的车辆时，不启动，点烟器等电气设备，在行驶过程中也较少使用各种吊车电器。

另外还有注意起重机磨损皮带的更换。皮带的检查不可忽视，如果有一个滑动，断裂的现象，会产生相应的辅助函数。旧皮带磨损严重，使带与带轮的接触面积。当被i迫压力带，皮带轮槽深陷入。橡胶带和老化的问题，如果带橡胶老化，必须更换新带。

起重机主梁的无损检测包括哪几项基本内容？

主梁是整个起重机的承重部件，因此它的重要性也是可想而知的，一定要确保起重机主梁达到各项设计要求。为了满足这一条件的话，就必须对起重机主梁进行无损检测，具体包括哪些检测内容下面小编简单说一下：

其中主梁是有钢板作为原材料并通过焊接的工艺制作而成的，因此除了钢板材质之外，焊接质量也有严格要求。钢板材质方面通过相关的性能就可以表现出来，因此只要检测主梁在硬度、强度、抗冲击性、耐腐蚀性等方面的好坏就可以了。

考虑到主梁焊接工艺相对比较复杂，容易出现各种缺陷，因此检测的第二项内容就是针对各种缺陷的，检测其各种存在各种缺陷或裂缝，以此来排除因焊接原因出现的问题。在经过多项检测确保起重机主梁没有问题之后，就能放心的将起重机投入使用。