上海单梁起重机维修满意的选择「多图」

欧式起重机的优势：

组合性好，规格多，产品系列齐全，可以覆盖客户大部分的需求国内传统起重小车性能参数比较单一，其起重量覆盖只有5t-100t，工作级别一般为M5、M6两种，起升和运行速度可选择范围小，控制方式相对落后，操控性能较差，用户选择范围窄小，需要添加一些特殊功能时经常难以满足；EW系列欧式起重机采用标准化，模块化设计，产品系列全，可以根据客户需求快速设计，其起重量覆盖6.3t-400t，工作级别为M3-M7，起升速度有5种可选，小车运行速度变频可调，起升高度覆盖9m-60m，可以满足客户各特殊工况的需要。门式起重机吊钩内部不得有裂纹，未得到单位准许机制在吊钩上焊接或者钻孔。

***，***的设计理念，成熟的技术确保产品设计

依据中国国家《起重机设计规范》GB/T3811、《起重机安全规程》GB6067和其它相关标准，结合FEM《欧洲起重机设计规范》，对起重设备的安全性进行严格计算，确保符合标准和法规的要求。法兰泰克产品设计过程中，对起升、传动、制动、运行、电气等关键机构进行优化，对钢丝绳、滑轮组、制动器等安全部件进行严格计算，确保设备的领前设计和***。钢板材质方面通过相关的性能就可以表现出来，因此只要检测主梁在硬度、强度、抗冲击性、耐腐蚀性等方面的好坏就可以了。在设计手段上，运用SOLIDEDGE等三维开发设计软件及有限元力学分析软件，采用***的标准化、模块化和轻量化的设计理念，对产品进行建模运算，结合实际经验，确保产品结构优化和***。每个新产品公司都会进行样机制造和单机产品的型式试验，在型式试验确认并取得制造许可之后推向市场。

　　在部件选型上，EW欧式起重机严格选用名品部件，优先采用欧洲有名供应商针对起重行业专门生产的可靠部件，如ABB、SEW、FLENDER、SCHNEIDER、ABM、IKUSI、HBC等品牌。

单梁起重机的电气保养及其安全操作：

单梁起重机电气设备的维护和保养：为了保证起重机可靠安全工作，必须制订符合《GB6067-85》 规定的电气设备检修制度，并熟悉设备的各种故障产生的原因和 消除故障的办法，现将主要电气设备的维护分述如下：1、为延长起重机电气设备的使用寿命，应经常保持电气设备如：控制箱内接触器等的清洁，防止漏电1击穿、短路等现象的产生。那么，在反复启动、停车、急停的情况下，起重机中的减速机就很容易被磨损，甚至是渗漏的情况。  2、采用挂缆导电时，小车导轨上的角锈和污物应随时清除干净，保持牵引滑车运行正常。检查轨道：主要观察轨道是否平直，压板是否牢固，有否有松动现象， 如发现小车行走时卡轨，应该设法矫正轨道或调整车轮。

桥式起重机制动及安全检查规定：

桥式起重机制动及安全检查规定

1.运行尽头应设置四套的尽头用的止挡架和迅速、有效的行程限位装置；

2.各限位器应齐全、迅速、有效；

3.导绳器移动应机动，主动限位应迅速可靠；

4.外露传动部分防护罩(盖)应齐全齐全；应装有防雨罩；

5.进入桥式起重机的门和司机室到桥架上的门，应设有掩护装置在电器上，当起重机每一个门打开时，起重机全部机构均应封闭事情；

6.大车轨道铺设在事变面或地面时，起重机应该设置扫轨板；扫轨板距轨面不应大于10mm；

7.应设置不是主动的复位型告急断电开关，并要包管司机在利用时方便；

8.在主梁一侧落钩的单主梁桥式起重机应设置防倾翻钩；小车正常运行时，应包管宁静钩的与主梁的间隙相宜，运行不应有卡阻；

9.吊运热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关举措应有先后，并应控制差异的断路装置或采取差异的结构情势，成果应可靠、有效；

10.桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；滑线真个端梁下，应设置防护板。